不久前，上市公司中天宏信发布公告称，将于与国家电投集团(北京)新能源投资有限公司订立一份合作框架协议，并与宁德时代新能源科技股份有限公司订立一份合作协议。
在宁德时代合作协议下，中天宏信将配合国家电投集团(北京)的储能项目开发和建设，与宁德时代共同推动储能项目落地。
简单来说，三家公司的合作，其实就是“新能源+储能”模式的又一次落地。
在我国，“新能源+储能”并非新概念。
在发电侧，“新能源+储能”最典型的应用案例是在“三北”地区的友好型可再生能源场站。得益于储能技术的应用，“弃风”“弃光”等问题较好地得到解决，同时，储能技术在电网平滑输出、跟踪计划出力等都具有显著的支撑作用。
在用户侧，光储充电站是储能应用的典型场景。这种储能系统可以通过削峰填谷实现收益，并能缓解配电网增容的压力，一方面为更多新能源汽车提供大功率充电服务，另一方面可以解决配电网安全问题。
进入2020年，“新能源+储能”的搭配频出，并备受关注。
中关村储能产业技术联盟（简称CNESA）的统计表明，2020年上半年，受疫情影响，国内储能产业的发展受到一定程度的影响，但新增投运项目所集中的领域之一，就是可再生能源并网。
同时，“新能源+储能”投资建设主体也正在向央企特别是发电集团传导，华能、国电投、国家能源集团、大唐等企业相继发布了相关项目建设规划。根据CNESA不完全统计，已有16个光伏储能项目进入招标及建设阶段。
目前看，“新能源+储能”的发展仍以政策引导为主。从地方政策看，青海、新疆、西藏、内蒙古、辽宁、吉林、山东、山西、湖北、湖南、河南、安徽、江西等省（自治区）已经相继出台了可再生能源配套储能的支持政策，如对按比例配置储能的可再生能源场站给予优先并网、增加发电小时数等激励措施。这些政策推动了部分光储项目、风储项目的规划和建设进度，让“新能源+储能”开始成为“新标配”。
中关村储能产业技术联盟秘书长刘为指出，在“新能源+储能”推动举措上，探索完善的市场交易机制和价格补偿机制显得非常重要。
比如在收益层面，有无储能的新能源场站是否存在差异；如何发挥储能的最大价值，使储能不仅获得有限的电量收入，也能通过参与辅助服务，获得更多合理收益；储能的服务成本是否向电网和用户传导，做到真正的“谁受益谁付费”。以上这些，才是决定“新能源+储能”能否走向长远的关键因素。
