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湖北将采用EMC推进高速公路隧道照明节能改造

   2016-04-08 九洲官网(中国)股份有限公司2790
核心提示:据统计,截止2014年底,湖北省高速公路隧道总长度已突破630公里,隧道照明方式多为高压钠灯照明,能耗突出。针对这一情况,近年来,湖北省高速

据统计,截止2014年底,湖北省高速公路隧道总长度已突破630公里,隧道照明方式多为高压钠灯照明,能耗突出。针对这一情况,近年来,湖北省高速公路系统开始启动隧道LED改造工作,节能效果十分明显。其中,鄂西高速女娘山隧道、扁担垭隧道LED灯替换高压钠灯后,节能率达60%;麻武高速天景山隧道高压钠灯替换为LED节能灯,隧道左、右洞3个月能耗量进行对比,单洞月耗电量下降了56.2%。同时,隧道照明亮度显著增加 ,大幅改善了隧道安全运行环境。

为进一步降低能耗,加快全省绿色交通发展,日前,省交通运输厅与省发改委、省财政厅经过充分协商,决定支持和鼓励引入合同能源管理模式,大力推进高速公路隧道照明LED节能改造。

一是明确隧道LED节能改造合同能源管理项目由节能服务公司出资建设,并按属地管理原则实行备案管理。

二是要求承担隧道照明节能合同能源管理项目的节能服务公司应当从国家发展改革委、财政部备案的节能服务公司中公开招标择优选取。采购标准根据项目规模进行核算,采取合理低价法。

三是建议采用“能源费用托管型”节能服务方式,各高速公路管理处按照国库集中支付制度的有关规定将相关费用支付给承担节能改造项目的节能服务公司。

四是明确隧道照明节能改造合同能源管理项目所支付给节能服务公司的费用由各高速公路管理处在年度预算安排的“项目支出-养护性支出-生产性电费”中列支,并报省财政厅采购处备案。

五是鉴于隧道LED节能改造已经被列为我省创建绿色交通省的重要工作内容,省交通运输厅要求省高管局抓紧制定《湖北省高速公路LED照明节能技术应用主题性项目实施方案》和分年度实施计划,并选择部分项目先行先试,以成功项目为示范,在全省逐步推广,积极有序推进,使之成为我省乃至全国交通运输行业采用合同能源管理模式开展节能减排工作的标杆。

由湖北亚非节能能源管理股份有限公司(以下简称“亚非节能”)承接的麻武高速天景山隧道左洞LED照明节能改造工程,“亚非节能”在湖北省内首次采用了具有自主知识产权的智能照明控制系统进行了项目改造,该系统适合全天候照明需求及具有远程监控、管理功能,在节能的同时大大提高了行车安全性,经过一段时间的运行,节能效果非常好,节电率超过60%,得到了省厅领导的高度认可。今年通过省厅支持,再次对左洞进行LED智能照明改造。“亚非节能”再接再厉严把质量关、紧绷安全弦,以饱满的热情、精益求精的态度干好项目,打造成智能节能的示范工程,亮点工程,在此示范基础上进一步为全省其他高速公路隧道提供节能改造,力争最大限度提高节能量和智能控制技术,实现车辆安全、绿色通行。

 
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