本文通过对现有40万吨合成氨装置主压缩机组驱动系统分析，指出了其中存在的问题。针对性提出采用电气驱动替代“锅炉+汽轮机”驱动的新思路；通过对两种驱动形式的经济性比较，技术可行性分析，阐述了该新型驱动形式的可行性和良好应用前景。
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